原标题：和评理｜好意思新法案退却国防部采购六家中企电板：于东说念主有害皇冠蛋糕客服电话，于己不利

好意思国再一次对华经受“脱钩”措施。旧年12月22日，好意思国国理会过《2024年国防授权法》，以“国度安全”为由退却好意思国国防部自2027年10月起采购宁德时期、比亚迪过头他四家中国企业的电板。

陈东红表示，比亚迪汽车始终秉持“不以成本换质量”原则，始终保持开放的姿态，期待与中国长安在产品配套、技术共研等领域拓展合作渠道，抱团取暖、共同应对当下市场因素的挑战。

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因距离执法奏效尚有几年时辰，上述禁令的影响可能有限。此外，该禁令并不适用于生意采购，因此，宁德时期与福特汽车蛊卦在好意思国密歇根州建厂并向福特汽车授权电板坐蓐时间一事，不会受到禁令影响。但是，这一举动仍能反馈出好意思国对华鹰派里面大批存在的癔症：念念方设法打击中国高新时间企业，哪怕所以甘休好意思国利益为代价也在所不吝。

在众人电动汽车电板供应链中，中国享有伏击地位。收获于中国企业戮力于立异干涉，其坐蓐的电动汽车电板质料好，价钱低，产量足，占据了众人75%的坐蓐量。比拟同类产物，中国制造的电板价钱更低，使用寿命更长，安全性能更高。该界限一度被以为已进程时，皇冠现金但恰是由于宁德时期坚合手研发干涉，材干令其处于如今的跳跃地位。

业内以为，在电板时间生意化方面，好意思国照旧过期亚洲10到20年。在决定往常动力转型的重要界限，部分好意思国政客不是聘请寻求与中国伸开双赢蛊卦，而是企图将问题政事化，通过颁布一系列步调落魄中国制造的电动汽车零件进入好意思国商场。

旧年，好意思国国理会过一项赋闲法案，为促进该国电动汽车产业发展，提供了数十亿好意思元的税惠复古。但如若用于电动汽车的伏击矿物及电板组件产自“受眷注番邦实体”，就无法赢得全额税免待遇。这里的“受眷注番邦实体”，即是中国。

历史解说，中好意思两国合则两利，斗则俱伤。上周，中好意思金融责任组第三次会议和中好意思农业联委会第七次会议划分在北京和华盛顿召开，这标明两国之间的弥留联系正在合手续向好发展。这一趋势，并不会被阻挠中国电动汽车行业发展这类破坏性活动所松弛逆转。

本文编译自《中国日报》1月23日社论

原标题：Ban on EV batteries hurts US interests

出品：中国日报社论剪辑室

编译：曹静 剪辑：李海鹏

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